News parusahaan
-
Naha Anjeun Kedah Ngaganti Sadayana Opat Pad Rem sakaligus? Ngajalajah Faktor Pertimbangkeun
Lamun datang ka ngaganti hampang marake, sababaraha boga mobil bisa heran naha bakal ngaganti sakabéh opat hampang marake sakaligus, atawa ngan hiji anu dipaké. Jawaban kana patarosan ieu gumantung kana kaayaan spésifik. Anu mimiti, penting pikeun terang yén umur bra hareup sareng pungkur ...Maca deui -
Motong-Tepi Bantalan marake Mastikeun Aman tur mulus Pangalaman nyetir
Bantalan marake mangrupikeun bagian penting tina sistem ngerem kendaraan naon waé, anu tanggung jawab pikeun ngeureunkeun kendaraan anu aman. Kalayan kamajuan téknologi otomotif, bantalan rem ogé parantos mekar pikeun nyumponan parobihan paménta industri. Di Perusahaan Terbon, kami ...Maca deui -
Sabaraha sering bantalan marake kedah diganti?
【Pépéling Penting】 Sabaraha kilométer kedah ngaleuwihan siklus ngagantian pad marake? Nengetan kaamanan kandaraan! Kalayan pamekaran industri mobil sareng prosés urbanisasi, beuki seueur jalma milih gaduh ...Maca deui -
Waktu ngagantian suku cadang mobil
Henteu paduli sabaraha mahal mobil éta nalika dibeli, éta bakal dicabut upami henteu dirawat dina sababaraha taun. Khususna, waktos depreciation tina suku cadang mobil gancang pisan, sareng urang ngan ukur tiasa ngajamin operasi normal kendaraan ku ngagantian biasa. Dinten ieu ...Maca deui -
Sabaraha sering bantalan marake kedah diganti?
Rem biasana aya dina dua bentuk: "rem kendang" sareng "rem cakram". Iwal sababaraha mobil leutik anu masih ngagunakeun rem kendang (misalna POLO, sistem rem pungkur Fit urang), lolobana model dina pasaran ngagunakeun rem cakram. Ku alatan éta, rem cakram ngan dipaké dina makalah ieu. D...Maca deui
