Butuh pitulung?

Warta

  • Tips Dina Ngajaga Master Silinder Rem

    Mariksa tingkat cairan marake sacara rutin: Silinder master marake gaduh waduk anu nahan cairan marake, sareng penting pikeun mariksa tingkat cairan marake sacara teratur pikeun mastikeun yén éta dina tingkat anu leres. Tingkat cairan marake anu handap tiasa nunjukkeun bocor dina master marake c...
    Maca deui
  • Kumaha carana ngaganti atawa masang silinder kabayang marake anyar?

    Kumaha carana ngaganti atawa masang silinder kabayang marake anyar?

    1.Block forklift ti rolling kaluar tina tempatna. Paké jack sarta nempatkeun eta handapeun pigura. 2.Pegatkeun sambungan marake pas ti silinder kabayang marake. 3. Leupaskeun bolts panahan nu nahan silinder i ...
    Maca deui
  • Ngungkulan Masalah Umum Cakram marake

    Ngungkulan Masalah Umum Cakram marake

    Salaku produsén suku cadang mobil, urang terang yén sistem marake mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling kritis dina mobil. Cakram marake, ogé katelah rotor, maénkeun peran anu penting dina sistem ngerem. Éta tanggung jawab pikeun ngeureunkeun puteran roda mobil nalika anjeun mencét tombol ...
    Maca deui
  • Tilu Gejala Silinder kabayang marake lepat

    Tilu Gejala Silinder kabayang marake lepat

    Silinder kabayang marake nyaéta silinder hidrolik anu mangrupa bagian tina rakitan rem kendang. A silinder kabayang narima tekanan hidrolik ti master silinder sarta ngagunakeun eta pikeun exert gaya dina sapatu marake eureun roda. Nalika dianggo anu berkepanjangan, silinder roda tiasa ngamimitian ...
    Maca deui
  • Pangwangunan Caliper Rem

    Pangwangunan Caliper Rem

    Caliper marake mangrupikeun komponén anu kuat biasana didamel tina bahan kualitas luhur pikeun nahan gaya sareng panas anu dibangkitkeun nalika ngerem. Ieu diwangun ku sababaraha komponén konci, kaasup: Perumahan Caliper: Awak utama caliper urang imah komponén séjén sarta enclos ...
    Maca deui
  • Naon Gejala Biasa tina Silinder Master Brake Gagal?

    Naon Gejala Biasa tina Silinder Master Brake Gagal?

    Di handap ieu mangrupakeun gejala umum tina master silinder marake gagal: Ngurangan kakuatan ngerem atawa responsiveness: Lamun pompa master marake teu fungsi leres, calipers marake bisa jadi teu meunang tekanan cukup pikeun ngaktipkeun pinuh, hasilna ngurangan kakuatan ngerem na responsiveness. Lemes atanapi mu...
    Maca deui
  • Naha anjeun terang yén opat bantalan rem kedah digentos babarengan?

    Naha anjeun terang yén opat bantalan rem kedah digentos babarengan?

    Ngagantian bantalan marake kendaraan mangrupikeun tahap anu paling penting dina pangropéa mobil. Bantalan marake ngabahayakeun fungsi pedal marake sareng aya hubunganana sareng kasalametan perjalanan. Karuksakan sareng ngagantian kampas marake sigana penting pisan. Nalika kapanggih yén bantalan rem anu ...
    Maca deui
  • pangropéa poéan cakram marake

    pangropéa poéan cakram marake

    Sedengkeun pikeun cakram marake, supir heubeul sacara alami teuing akrab jeung eta: 6-70.000 kilométer pikeun ngarobah disc marake. Waktosna di dieu mangrupikeun waktosna pikeun ngagentos lengkep, tapi seueur jalma anu henteu terang metode pangropéa harian cakram marake. Tulisan ieu bakal nyarioskeun ...
    Maca deui
  • Naha jarak ngerem janten langkung panjang saatos ngagentos bantalan rem énggal?

    Naha jarak ngerem janten langkung panjang saatos ngagentos bantalan rem énggal?

    Saatos ngagentos hampang marake énggal, jarak ngerem tiasa langkung panjang, sareng ieu saleresna fenomena normal. Alesan di balik ieu nyaéta bantalan rem énggal sareng bantalan rem anu dianggo gaduh tingkat ngagem sareng ketebalan anu béda. Nalika bantalan rem sareng cakram rem ...
    Maca deui
  • Popularisasi pangaweruh ngeunaan hampang marake - pilihan hampang marake

    Popularisasi pangaweruh ngeunaan hampang marake - pilihan hampang marake

    Nalika milih bantalan rem, anjeun kedah mertimbangkeun heula koefisien gesekan sareng radius ngerem anu épéktip pikeun mastikeun yén kinerja ngerem (karaos pedal, jarak ngerem) kendaraanna dugi ka standar. Kinerja hampang marake utamana reflected dina: 1. Hig ...
    Maca deui
  • Naha anjeun masih tiasa nyetir upami cakram rem parantos lungse?

    Naha anjeun masih tiasa nyetir upami cakram rem parantos lungse?

    Cakram marake, ogé disebut rotor marake, mangrupikeun bagian penting tina sistem ngerem kendaraan. Gawéna babarengan jeung hampang marake pikeun ngeureunkeun kendaraan ku cara nerapkeun gesekan sareng ngarobih énergi kinétik janten panas. Nanging, kana waktosna cakram marake nganggo ...
    Maca deui
  • Naha aya noise abnormal sanggeus ngaganti sapatu rem anyar?

    Naha aya noise abnormal sanggeus ngaganti sapatu rem anyar?

    A customer ngirim poto (gambar) complaining ngeunaan kualitas sapatu rem Trcuk kami. Urang tiasa ningali yén aya dua goresan anu jelas ...
    Maca deui
  • Kumaha Ngaganti Sapatu marake

    Kumaha Ngaganti Sapatu marake

    Sapatu marake mangrupikeun bagian penting tina sistem ngerem kendaraan. Kana waktu, aranjeunna ngagem kaluar sarta jadi kurang éféktif, mangaruhan kamampuh treuk pikeun eureun éfisién. Inspeksi rutin sareng ngagantian sapatu rem penting pikeun ngajaga kasalametan sareng per ...
    Maca deui
  • 7 Situasi Pikeun Ngingetkeun Anjeun Pikeun Ngaganti Kit Clutch

    7 Situasi Pikeun Ngingetkeun Anjeun Pikeun Ngaganti Kit Clutch

    Éta alesan yén piring clutch kedah janten barang konsumsi anu luhur. Tapi kanyataanna, seueur jalma ngan ukur ngarobih pelat kopling sakali unggal sababaraha taun, sareng sababaraha pamilik mobil tiasa nyobian ngagentos pelat kopling ngan saatos ...
    Maca deui
  • Panolakan India kana usulan usaha patungan BYD $ 1 milyar ngagambarkeun kahariwang

    Panolakan India kana usulan usaha patungan BYD $ 1 milyar ngagambarkeun kahariwang

    Kamajuan panganyarna negeskeun ketegangan anu ningkat antara India sareng Cina, sareng India nolak usulan usaha patungan $1 milyar ti produsén mobil Cina BYD. Kolaborasi anu diusulkeun tujuanana pikeun nyetél pabrik kendaraan listrik di India ku gawé bareng sareng perusahaan lokal ...
    Maca deui
  • Kumaha gampang ngaganti kampas marake

    Maca deui
  • Bantalan rem téknologi luhur ngabantosan mobil nyetir aman

    Bantalan rem téknologi luhur ngabantosan mobil nyetir aman

    Dina industri otomotif ayeuna, sistem marake mangrupikeun salah sahiji komponén konci pikeun mastikeun kasalametan nyetir. Anyar-anyar ieu, pad rem berteknologi tinggi parantos narik perhatian umum di pasar. Éta henteu ngan ukur nyayogikeun kinerja anu langkung saé, tapi ogé gaduh umur jasa anu langkung panjang, ...
    Maca deui
  • Produsén cakram marake ngumumkeun bubuka téknologi inovatif pikeun ningkatkeun kinerja rem

    Produsén cakram marake ngumumkeun bubuka téknologi inovatif pikeun ningkatkeun kinerja rem

    Anyar-anyar ieu, produsén cakram marake anu unggul di dunya ngumumkeun ngenalkeun téknologi inovatif anu dirancang pikeun ningkatkeun kinerja sareng daya tahan sistem ngerem otomotif. Warta parantos narik perhatian umum ti mobil global ...
    Maca deui
  • Terobosan téknologi dina bantalan marake: ngiringan kendaraan pikeun kaamanan

    Terobosan téknologi dina bantalan marake: ngiringan kendaraan pikeun kaamanan

    Dina industri otomotif anu rame pisan sareng ngembang pesat ayeuna, kendaraan parantos janten topik kaamanan anu penting pisan. Sareng komponén konci tina sistem ngerem kendaraan - bantalan marake - ngalaman terobosan téknologi anu nyayogikeun p...
    Maca deui
  • Kumaha carana milih bantalan marake anu cocog pikeun mobil anjeun-Jelajah kaahlian sareng pancegahan pikeun milih bantalan marake

    Kumaha carana milih bantalan marake anu cocog pikeun mobil anjeun-Jelajah kaahlian sareng pancegahan pikeun milih bantalan marake

    Kalayan perkembangan pesat industri otomotif, bantalan marake, salaku salah sahiji alat kaamanan penting pikeun kendaraan, janten langkung penting pikeun mésér. Konsumén sering bingung ku rupa-rupa merek pad rem sareng pilihan bahan av ...
    Maca deui
whatsapp