Suku cadang mobil biasana nujul ka sadaya bagian sareng komponen iwal pigura mobil. Di antarana, bagian nujul kana komponén tunggal nu teu bisa dibeulah. Komponén nyaéta gabungan bagian-bagian anu ngalaksanakeun hiji aksi (atawa fungsi). Kalayan kamekaran ékonomi China anu ajeg sareng paningkatan bertahap tingkat konsumsi warga, paménta suku cadang mobil anyar ningkat.
Dina waktos anu sami, kalayan perbaikan terus-terusan kapamilikan kendaraan di China, paménta suku cadang di pasar saatos sapertos pangropéa kendaraan sareng modifikasi kendaraan laun-laun ngembang, sareng syarat pikeun suku cadang beuki luhur. industri suku cadang mobil Cina urang geus nyieun prestasi alus dina taun panganyarna.
1. Propil Industri: sinyalna Wide jeung produk diversified.
Suku cadang mobil biasana nujul ka sadaya bagian sareng komponen iwal pigura mobil. Di antarana, bagian nujul kana komponén tunggal nu teu bisa dibeulah. Unit mangrupa gabungan bagian-bagian anu ngalaksanakeun hiji aksi atawa fungsi. Hiji komponén bisa mangrupa bagian tunggal atawa kombinasi bagian. Dina kombinasi ieu, hiji bagian anu utama, nu ngalakukeun aksi dimaksudkeun (atawa fungsi), sedengkeun bagian séjén ngan ngalakukeun fungsi bantu tina gabung, fastening, pituduh, jsb.
Mobil umumna diwangun ku opat bagian dasar: mesin, sasis, awak sareng alat listrik. Ku alatan éta, sagala jinis produk subdivision suku cadang mobil diturunkeun tina opat bagian dasar ieu. Numutkeun sifat bagian sareng komponenana, aranjeunna tiasa dibagi kana sistem mesin, sistem kakuatan, sistem transmisi, sistem gantung, sistem rem, sistem listrik sareng anu sanésna (suplai umum, alat loading, jsb.).
2. Panorama ranté industri.
Industri hulu sareng hilir manufaktur suku cadang mobil utamina ngarujuk kana industri suplai sareng paménta anu aya hubunganana. Hulu ranté industri manufaktur bagian otomotif utamana ngawengku pasar nyadiakeun bahan baku, kaasup beusi jeung baja, logam non-ferrous, komponén éléktronik, plastik, karét, kai, kaca, keramik, kulit, jsb
Di antarana, paménta badag pikeun bahan baku nyaéta beusi jeung baja, logam non-ferrous, komponén éléktronik, plastik, karét, kaca. Hilirna kalebet pabrik mobil, toko 4S mobil, bengkel mobil, pabrik suku cadang sareng asesoris sareng pabrik modifikasi mobil, jsb.
Dampak hulu dina industri suku cadang mobil utamana dina aspék biaya. Parobahan harga bahan baku (kaasup baja, aluminium, plastik, karét, jeung sajabana) langsung patali jeung biaya manufaktur produk suku cadang mobil. Pangaruh hilir dina suku cadang mobil utamina dina paménta pasar sareng persaingan pasar.
3. Promosi kawijakan: Perencanaan kawijakan sering dilaksanakeun pikeun naekeun kamekaran industri anu séhat.
Kusabab unggal mobil peryogi sakitar 10.000 suku cadang mobil, sareng bagian-bagian ieu aub dina industri sareng lapangan anu béda, aya gap anu ageung dina standar téknis, metode produksi sareng aspék sanésna. Ayeuna, kawijakan nasional anu aya hubunganana sareng manufaktur suku cadang mobil utamina disebarkeun dina kawijakan nasional anu aya hubunganana sareng industri otomotif.
Sacara umum, nagara ngamajukeun adjustment sareng ningkatkeun industri mobil Cina, nyorong panalungtikan sareng pamekaran sareng manufaktur mobil merek mandiri berteknologi tinggi, kualitas luhur, sareng ngajaga dukungan anu langkung ageung pikeun kendaraan énergi énggal. Pelepasan séri kabijakan industri mobil pasti parantos nyayogikeun syarat anu langkung luhur pikeun industri suku cadang. Dina waktu nu sarua, dina raraga ngamajukeun ngembangkeun positif jeung sehat industri suku cadang mobil Cina urang, departemén relevan Cina geus dikaluarkeun rencana ngembangkeun kawijakan nu patali industri dina taun panganyarna.
Kalayan pamekaran sains sareng téknologi, paningkatan produk mobil ngagancangkeun unggal dinten, anu ngabutuhkeun industri suku cadang mobil pikeun nyepetkeun inovasi téknologi, pikeun nyayogikeun produk anu diperyogikeun ku pasar; Upami teu kitu, éta bakal nyanghareupan dilema disjointed tina suplai jeung paménta, hasilna teu saimbangna struktural jeung backlog produk.
4. Kaayaan ayeuna ukuran pasar: Panghasilan tina bisnis utama terus dilegakeun.
Produksi mobil anyar Cina urang nyadiakeun spasi ngembangkeun pikeun ngembangkeun pasar suku cadang mobil anyar Cina urang ngarojong, bari ngaronjatna jumlah kandaraan, pangropéa kandaraan jeung paménta bagian refit ogé tumuwuh, promosi perluasan kontinyu industri suku cadang mobil Cina urang. Taun 2019, dina pangaruh faktor sapertos turunna pasar mobil, turunna subsidi pikeun kendaraan énérgi énggal, sareng naékna bertahap standar émisi, perusahaan komponén nyanghareupan tekanan anu teu pernah aya. Tapi, industri manufaktur suku cadang mobil Cina masih nunjukkeun tren pertumbuhan anu tetep. Numutkeun statistik Asosiasi Pabrikan Mobil Cina dina 13.750 perusahaan suku cadang mobil di luhur ukuran anu ditunjuk, pendapatan akumulatif bisnis utama ngahontal 3.6 triliun yuan, naék 0.35% sataun. Numutkeun perkiraan awal, panghasilan bisnis utama industri manufaktur suku cadang mobil Cina di 2020 bakal sakitar 3.74 triliun yuan.
Catetan
1. Data laju pertumbuhan sataun-on-taun beda-beda ti taun ka taun alatan parobahan jumlah usaha luhur ukuran ditunjuk. Data taun-taun nyaéta sadaya data produksi perusahaan di luhur ukuran anu ditunjuk dina taun anu sami.
2. Data 2020 mangrupikeun data itungan awal sareng ngan ukur pikeun rujukan.
Trend pamekaran: Pasar otomotif parantos janten titik pertumbuhan utama.
Dipangaruhan ku kacenderungan kabijakan "ngaréformasi mobil sareng suku cadang lampu", perusahaan suku cadang mobil Cina parantos lami nyanghareupan krisis téknologi. Sajumlah ageung panyadia suku cadang mobil leutik sareng sedeng gaduh garis produk tunggal, eusi téknologi rendah sareng kamampuan lemah pikeun nolak résiko éksternal. Dina taun-taun ayeuna, naékna biaya bahan baku sareng tenaga kerja ngajantenkeun margin kauntungan perusahaan suku cadang mobil turun naék sareng ngageser.
"Rencana Pangembangan Industri Mobil Jangka Menengah sareng Jangka Panjang" nunjukkeun yén ngokolakeun supplier suku cadang kalayan daya saing internasional, ngabentuk sistem industri anu lengkep ti bagian ka kendaraan. Ku 2020, sajumlah grup perusahaan suku cadang mobil kalayan skala langkung ti 100 milyar yuan bakal kabentuk; Ku 2025, sababaraha grup perusahaan suku cadang mobil bakal kabentuk dina sapuluh luhur sadunya.
Dina mangsa nu bakal datang, dina rojongan kawijakan, bagian mobil Cina sacara laun bakal ngaronjatkeun tingkat téknis jeung kamampuhan inovasi, ngawasaan téhnologi inti bagian konci; Didorong ku pamekaran perusahaan kendaraan merek mandiri, perusahaan bagian domestik laun-laun dilegakeun pangsa pasarna, sareng proporsi merek asing atanapi gabungan bakal ngirangan.
Dina waktu nu sarua, Cina boga tujuan pikeun ngabentuk sajumlah luhur 10 grup suku cadang mobil di dunya dina 2025. Mergers di industri bakal ningkat, jeung sumber daya bakal ngumpul dina usaha sirah. Nalika produksi mobil sareng penjualan dugi ka siling, pamekaran suku cadang mobil dina widang asesoris mobil énggal dibatesan, sareng pasar saatos penjualan anu ageung bakal janten salah sahiji titik pertumbuhan industri suku cadang mobil.
waktos pos: May-23-2022
