Waktos parobahan cairan marake tiasa ditangtukeun dumasar kana saran sareng petunjuk produsén kendaraan. Sacara umum, disarankeun pikeun ngarobih minyak marake unggal 1-2 taun atanapi unggal 10,000-20,000 kilométer. Upami anjeun ngarasa yén pedal marake janten lemes atanapi jarak ngerem ningkat nalika nyetir, atanapi sistem marake bocor hawa, anjeun kedah mariksa naha cairan marake kedah diganti dina waktosna.
Hal-hal di handap ieu kedah diperhatoskeun nalika milih minyak rem:
Spésifikasi sareng Sertifikasi:Pilih modél sareng spésifikasi cairan rem anu saluyu sareng peraturan produsén kendaraan, sapertos standar DOT (Departemen Perhubungan). Pernah ngagunakeun uncertifiedminyak marake.
Kisaran suhu: cairan marake béda boga rentang suhu béda lumaku. Cairan marake kedah dipilih dumasar kana iklim régional sareng kaayaan nyetir. Sacara umum, DOT 3, DOT 4 sareng DOT 5.1 mangrupikeun spésifikasi cairan rem anu umum.
Cairan Rem Sintétik vs. Cairan Rem Mineral:Cairan marake bisa dibagi jadi dua jenis: minyak marake sintétik jeung minyak marake mineral. Cairan marake sintétik nawiskeun kinerja sareng stabilitas anu langkung ageung, tapi langkung mahal sareng cocog pikeun dianggo dina kendaraan berkinerja tinggi atanapi kaayaan nyetir anu ekstrim. Cairan marake mineral rélatif murah sareng cocog pikeun mobil kulawarga biasa.
Merk sareng kualitas:Pilih merek anu terkenal tina cairan rem pikeun mastikeun kualitas sareng kabébasan. Nengetan tanggal produksi cairan marake pikeun mastikeun freshness sarta umur rak.
Nalika milih cairan rem, langkung saé konsultasi ka teknisi profésional atanapi tingal manual instruksi kendaraan pikeun mastikeun yén cairan rem anu dipilih cocog pikeun kendaraan khusus sareng lingkungan nyetir. Dina waktos anu sami, langkung saé pikeun teknisi anu ngalaman ngoperasikeun ngagantian cairan rem pikeun mastikeun kabeneran sareng kasalametan padamelan.
waktos pos: Nov-06-2023
