43206-05J03 Gandar pungkur vented marake rotor Pikeun Nissan

l Ngembangkeun rem tipe disc dimimitian di Inggris dina 1890s. Dina 1902, Lanchester Motor Company ngarancang rem anu katingali sareng dioperasikeun dina cara anu sami sareng sistem rem cakram modéren sanaos cakramna ipis sareng kabel ngaktifkeun pad rem. Desain séjén éta henteu praktis atanapi lega sadia dina mobil salila 60 taun séjén. Aplikasi suksés dimimitian dina kapal terbang saméméh Perang Dunya II, komo tank Jerman Tiger dipasangan ku cakram dina 1942. Sanggeus perang, kamajuan téhnologis mimiti anjog di 1949, kalawan caliper-tipe rem cakram roda opat dina garis Crosley, jeung tipe Chrysler non-kaliper. Dina 1950s, aya démo kritis kaunggulan dina 1953 24 Jam balapan Le Mans, nu diperlukeun ngerem ti speeds tinggi sababaraha kali per kuir. Tim balap Jaguar meunang, ngagunakeun mobil anu dilengkepan rem cakram, kalayan seueur kridit anu dipasihkeun ka prestasi unggul rem ti saingan anu dilengkepan ku rem kendang. Produksi masal dimimitian ku 1949-1950 kaasup dina sakabéh produksi Crosley, kalawan produksi masal sustained dimimitian dina 1955 Citroën DS.